腾势15年：中国新能源豪华汽车的向上之路

2010年3月1日，比亚迪与戴姆勒奔驰携手创立腾势汽车，开启了中国新能源汽车工业向豪华赛道进击的序章。2025年，腾势迎来创立15周年，以35万用户信赖、全品类旗舰矩阵和全球化布局，交出了一份从“破局者”到“引领者”的答卷，成为中国新能源豪华车从0到1、从开创到世界领先的缩影。

2010年，中国汽车全年产销超1800万辆，但新能源车年产量不足万辆，市场对新能源豪华车认知空白。腾势作为中国第一个凭借技术取得对等话语权、专注于新能源的豪华汽车品牌，由百年奔驰注入德系豪华基因，比亚迪提供技术赋能，打破了传统燃油车定义豪华的格局，让中国新能源汽车站上世界级豪华舞台。

腾势自创立以来累计投入超300亿研发资金，组建近3万人工程师团队，构建起全栈自研的新豪华技术矩阵。电动化上半场，创新发布“高压安全”“双枪超充”等行业领先解决方案；智能化下半场，以易三方整车智能控制技术平台为核心，搭载“天神之眼”智能辅助驾驶系统、云辇、灵鸢等技术，以场景创新定义新豪华未来。

2022年腾势全面焕新，首款旗舰车型D9打破合资品牌在MPV市场的垄断，成为新王。随后推出N7、Z9GT&Z9、N9，构建起覆盖MPV、SUV、轿车的完整产品矩阵，成为全球首个全品类覆盖的新能源豪华品牌。2024年，腾势成为中国汽车市场销量过万、成交均价第一的品牌，超越众多传统豪华品牌，证明了中国豪华车的全域竞争力。

腾势被用户称为“最听劝的品牌”，坚持从产品定义到细节优化与用户共创，如D9的电吸门、二排双桌板，N9的百变座椅等爆款功能都有用户参与。这使其与35万+用户建立起超越产品的情感共鸣，成为众多主流家庭、科技新贵、时代先锋的豪华座驾首选。

腾势秉持“生而全球”基因，依托全球体系实力，在香港街头、米兰设计周、戛纳电影节等场合亮相，代表的科技新豪华正在对话全球，加速中国豪华的高价值出海。15年发展，腾势展现了中国汽车的韧性。如今，中国豪华品牌迎来发展机遇，正如王传福所说：“全球豪华汽车市场中，中国豪华品牌，一定会掀起全球新能源汽车变革的下一个浪潮。”